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    全國人大代表,小鵬汽車董事長、首席執行官何小鵬:政策先行,推動未來產業落地

    發布日期:2025-03-10· 中國汽車報網 張雅慧 編輯:孫煥玉
    張雅慧 編輯:孫煥玉

    今年全國兩會期間,全國人大代表,小鵬汽車董事長、首席執行官何小鵬聚焦科技企業發展的重點與難點,提交了《關于推動支持高智能等級人形機器人加速商業化普及的建議》《關于推動在停車場開展低速無人駕駛實現無人停取車能力的建議》《關于推動智能駕駛保險業務發展的建議》《關于加快構建eVTOL航空器駕駛員資質認證管理體系的建議》4份建議。
      圍繞低空經濟和具身機器人,何小鵬說:“我國人形機器人產業關鍵環節的技術研發不斷突破,當前人形機器人的水平接近自動駕駛的L2初級階段,但業內都期望盡早量產可實現商業價值的L3初階能力的產品。在我國新能源汽車產業發展早期,通過財政政策推動了新能源汽車走向市場,機器人行業也可以借鑒這一成功經驗。”基于此,何小鵬認為針對智能化程度高的L3級別通用人形機器人,面向企業用戶(to B端)和個人消費者(to C端)的銷售,可以制定“L3級別通用人形機器人銷售補貼政策”,加速L3級別人形機器人商業化普及和規模化增長。而在低空經濟領域,他指出有人駕駛eVTOL(電動垂直起降飛行器)作為未來城市空中交通(UAM)的重要組成部分,正面臨日益迫切的駕駛員資質管理需求。全球多個國家已開始進行相關立法和標準研究,但中國在這一領域仍處于起步階段,因此應加快構建eVTOL航空器駕駛員資質認證管理體系。
      在推動自動駕駛技術普及方面,何小鵬指出,停車場等低速環境是自動駕駛的重要應用場景,消費者對L2級離車泊入泊出功能的接受度和滿意度較高。在汽車軟硬件具備,以及云端可安全監管的情況下,建議允許開展停車場無人駕駛低速泊車和取車的能力評估和試運營。
      此外,何小鵬還強調,要為保險公司和車企提供明確指導,規范智能駕駛保險業務的發展。

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