全國政協委員、上海市新聯會會長張毅：反“內卷式”競爭重在機制建設
“‘內卷式’競爭對汽車等行業、產業和企業發展都存在危害，應由檢察機關通過履行公益訴訟檢察職能，為維護公平競爭市場秩序提供有力司法保障。”全國政協委員、上海市新的社會階層人士聯誼會（簡稱“上海市新聯會”）會長張毅在接受記者采訪時表示，反對“內卷式”競爭，是他今年全國兩會關注的主要議題。
張毅認為，汽車行業“內卷式”競爭是一種“傷敵一千自損八百”的做法。在依法依規進行整治的同時，還要加強相關機制建設，從根本上反對“內卷式”競爭，培育公平競爭的市場環境。
“內卷”帶來了行業的窘境。數據顯示，2024年，汽車行業利潤同比下滑8％；利潤率為4.3％，低于下游工業企業利潤率6％的平均水平。在張毅看來，“內卷”主要表現為企業間過度價格競爭、同質化競爭帶來的壓低利潤、抑制創新、資源浪費等問題。如果任由“內卷式”競爭蔓延，將給行業和企業發展造成傷害。
“要建立多措并舉的機制，來反對行業‘內卷’。”張毅提出，市場監管部門要以反壟斷法、反不正當競爭法、價格法等法律法規為依據，強化公平競爭審查剛性約束和執法監督；相關部門要完善信用評級制度，將經認定的“內卷式”競爭市場主體納入企業信用評級必要信息，并將其錄入市場經營主體檔案數據庫中，與政府扶持政策、招投標資格、金融機構和資本市場融資等掛鉤，形成約束機制。
張毅有個習慣，在日常工作生活及委員調研中發現問題，會拿出隨身攜帶的便簽本記下來，然后持續深入研究，形成對策建議。在他看來，沒有調研就沒有發言權。近一年時間，他先后到多家企業、協會進行調研，對“內卷式”競爭有了更多了解，也有了自己的思考。他認為，應從制度層面構建長效約束機制，形成企業“不能卷、不愿卷、不敢卷”的公平競爭氛圍。
