?全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)乘用車鄭州分公司黨委書記兼總經(jīng)理丁波：推動(dòng)河南智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展

能在過(guò)去一年的復(fù)雜形勢(shì)下，取得今天的成績(jī)，非常不容易，2025年更是個(gè)關(guān)鍵之年，上汽集團(tuán)乘用車鄭州分公司黨委書記兼總經(jīng)理丁波在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)這樣感慨。一方面，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展基礎(chǔ)越來(lái)越扎實(shí)，在科技、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，都打下了比較扎實(shí)的根基；第二，在“以舊換新”等政策推動(dòng)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，樹立起長(zhǎng)期向好的發(fā)展信心。

3月10日中午，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議閉幕會(huì)前夕，終于有了些空閑的丁波和記者談起了關(guān)于2025年政府工作報(bào)告的一些感想。他對(duì)于新一年的工作部署充滿信心，“報(bào)告涵蓋社會(huì)民生、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域，圍繞群眾關(guān)心話題，都給予了非常明確的指示。我認(rèn)為主要有三方面，第一要?jiǎng)?chuàng)新，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合；第二立足于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)大省要勇挑重?fù)?dān)；第三，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)，老的生產(chǎn)力要根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力不斷優(yōu)化、整合，這個(gè)過(guò)程還要綜合整治‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)。”丁波認(rèn)為這是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。而針對(duì)當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，他也回答了記者的提問(wèn)。

中國(guó)汽車報(bào)：今年政府工作報(bào)告提出要破除“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，你怎么看待這一問(wèn)題？

丁波：解決惡性的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，是保障我們國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康發(fā)展的重要一步。要實(shí)現(xiàn)綜合整治，需要國(guó)家相關(guān)部門牽頭，制定一系列政策，包括如何認(rèn)定“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，如何舉證、如何裁判、如何防范、如何改善甚至如何處罰，都需要明確的細(xì)則，在司法中實(shí)現(xiàn)監(jiān)督管理。只有當(dāng)這些要求實(shí)實(shí)在在地落地，才能解決當(dāng)前發(fā)展中存在的客觀矛盾，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國(guó)汽車報(bào)：科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，在智能化下半場(chǎng)，車企要如何用好“AI”這張牌？

丁波：現(xiàn)在的汽車和五年前的汽車完全是兩個(gè)概念，不僅是行駛工具，更和人們的工作、生活息息相關(guān)、互聯(lián)互通。技術(shù)高速發(fā)展，汽車從“指令型”向“智能型”進(jìn)化，如今的汽車具備聰明的“大腦”，更類人的思考模式和情緒表達(dá)。接下來(lái)隨著人工智能的進(jìn)一步發(fā)展，DeepSeek、豆包等大模型上車，與汽車更深結(jié)合之后，會(huì)自發(fā)采集人的行為習(xí)慣、道路信息進(jìn)行總結(jié)和學(xué)習(xí)，再反饋給用戶，實(shí)現(xiàn)方方面面的交互體驗(yàn)。

隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，一方面會(huì)提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力，但另一方面，我認(rèn)為對(duì)于人工智能、智能駕駛等先進(jìn)技術(shù)的立法研究也需盡快提上日程，涉及數(shù)據(jù)安全、個(gè)人隱私、未成年人保護(hù)及國(guó)家安全等問(wèn)題不容忽視。

我今年也提出了建議，盡快建立相關(guān)技術(shù)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如材料、技術(shù)、檢測(cè)、可靠性等指標(biāo)都需納入統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)不同車企L2、L3、L4的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定也要加快統(tǒng)一，以消解消費(fèi)者對(duì)于不同等級(jí)的智能駕駛認(rèn)知差異。建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，從微觀看，有利于市場(chǎng)產(chǎn)品監(jiān)督管理；從宏觀看，在制定國(guó)標(biāo)方面搶先一步掌握話語(yǔ)權(quán)，引領(lǐng)智能汽車行業(yè)發(fā)展，有利于中國(guó)汽車集體走向海外，進(jìn)一步形成全球競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)汽車報(bào)：今年工作報(bào)告提出會(huì)安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債3000億元支持消費(fèi)品“以舊換新”，這會(huì)對(duì)今年的汽車消費(fèi)產(chǎn)生怎樣的影響？要如何因地制宜擴(kuò)大促進(jìn)汽車消費(fèi)？

丁波：國(guó)家給予汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，是從擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)角度考慮，從方針政策入手的具體體現(xiàn)。河南省也在積極落實(shí)和推廣，針對(duì)以往消費(fèi)結(jié)構(gòu)，發(fā)布“以舊換新”政策，對(duì)河南省包括汽車在內(nèi)的消費(fèi)品更換、升級(jí)起到極大的拉動(dòng)作用。“以舊換新”也進(jìn)一步帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，從今年報(bào)告主旨來(lái)看，未來(lái)幾年拉動(dòng)內(nèi)需主旋律不變，河南省也會(huì)延續(xù)相關(guān)政策，在操作上可能會(huì)做得更精細(xì)、更有針對(duì)性，更貼近居民消費(fèi)習(xí)慣，也更符合群眾新的消費(fèi)需求。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是河南省“7+28”產(chǎn)業(yè)鏈群之一，歷年來(lái)都是發(fā)展的重中之重，過(guò)去一年，河南無(wú)論是汽車總量還是新能源汽車產(chǎn)量，都實(shí)現(xiàn)了比較大的發(fā)展，對(duì)于基礎(chǔ)工業(yè)的強(qiáng)帶動(dòng)性也是有目共睹，不僅帶動(dòng)新發(fā)展，引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力，還為河南整體經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)產(chǎn)生較強(qiáng)帶動(dòng)。接下來(lái)，河南省將繼續(xù)大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，總結(jié)一句話就是“河南省會(huì)堅(jiān)定信心、毫不動(dòng)搖地推動(dòng)河南智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展”。