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汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會全議程揭曉,六大亮點不容錯過

發(fā)布日期:2023-09-24· 愛集微 作者: 杜莎 編輯:李沛洋
作者: 杜莎 編輯:李沛洋

“一年好景君須記,正是橙黃橘綠時”。恰逢好時節(jié),也正值中國汽車產(chǎn)業(yè)的大年,誠摯邀請大家參加9月26-27日在深圳隆重舉辦的“2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子博覽會”。本次峰會由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車傳播集團指導(dǎo),《中國汽車報》社主辦,愛集微承辦。

2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會

暨全球汽車電子博覽會報名入口

中國汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)開啟新時代,在電動化、智能化等趨勢下,產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈和商業(yè)模式等底層邏輯都將全面重構(gòu)。即將到來的新時代業(yè)為本土產(chǎn)業(yè)鏈崛起,推動中國汽車行業(yè)由大變強提供了難得的機遇。

為持續(xù)助力汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈,自主可控,推動中國智能電動汽車在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展,本次峰會將在2天里開展20場特色活動,涵蓋1場主峰會、7場技術(shù)分論壇、汽車電子產(chǎn)業(yè)投融資論壇暨芯力量:汽車專場路演、汽車芯片企業(yè)座談會、汽車產(chǎn)業(yè)鏈高層閉門研討會、全球汽車半導(dǎo)體分析師大會、全球汽車電子博覽會等等,屆時,來自政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、投資機構(gòu)等領(lǐng)域的重磅嘉賓將匯聚一堂,縱覽全局,解碼全球以及中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的核心問題、發(fā)展脈絡(luò),并深入剖析各汽車半導(dǎo)體細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、機遇和挑戰(zhàn),呈現(xiàn)出一幅綜合而全面的思想圖景,兼具高度、深度和廣度,推動全球智能時代下的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

現(xiàn)階段,峰會已進(jìn)入倒計時,為方便參會嘉賓快速在眾多精彩活動中g(shù)et到您的菜,可提前解鎖本次會議的六大亮點環(huán)節(jié)!!!

亮點一:主峰會上大咖共話產(chǎn)業(yè)趨勢,白皮書發(fā)布、聯(lián)盟成立

深度貫徹“鏈啟芯程 智造未來”主題思想的“主峰會”將引爆全場,成為產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點。在27日持續(xù)一整天的會議中,國內(nèi)主流整車制造企業(yè)、汽車零部件制造廠商、集成電路企業(yè)等公司的行業(yè)大咖將齊聚一堂,再掀汽車半導(dǎo)體行業(yè)的頭腦風(fēng)暴,共話汽車技術(shù)變革給全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來的機遇和挑戰(zhàn),對汽車供應(yīng)鏈關(guān)系重塑的思考,汽車半導(dǎo)體未來走向,以及中國汽車半導(dǎo)體自主創(chuàng)新出路等熱點議題。

主峰會上還有一個重磅環(huán)節(jié),是舉行《中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》發(fā)布儀式以及汽車電子產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟成立儀式。愛集微將以白皮書的發(fā)布以及聯(lián)盟的成立為起點,一方面,定期更新,建立數(shù)據(jù)庫,推動中國整車企業(yè)、Tier1廠商和半導(dǎo)體廠商在供應(yīng)鏈保障、標(biāo)準(zhǔn)制定、研發(fā)創(chuàng)新等方面,另一方面構(gòu)建高效的合作平臺,有效組織國內(nèi)各類汽車電子產(chǎn)業(yè)投資基金,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資本間的協(xié)同、資源整合和信息共享,實現(xiàn)資源優(yōu)化、優(yōu)勢互補、信息互通、區(qū)域布局合理并避免惡性競爭,進(jìn)一步支撐中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共同搭建健康可持續(xù)的中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。這也是深度踐行本次峰會“鏈啟芯程 智造未來”的主題。

亮點二:7場技術(shù)分論壇,聚焦智能電動汽車新技術(shù)與新趨勢

主峰會主要探討行業(yè)共性問題,而為了呈現(xiàn)智能電動汽車時代下綜合而全面的產(chǎn)業(yè)圖景,不僅要抓住主干,汽車技術(shù)的細(xì)枝末節(jié)也至關(guān)重要。為此,本次峰會在26日設(shè)置了7場技術(shù)分論壇,必將吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的目光。

這些技術(shù)分論壇重點聚焦當(dāng)今智能電動汽車的新技術(shù)、新趨勢,囊括了智能座艙、感知、智能底盤、動力總成、軟件定義汽車、ADAS與自動駕駛、汽車電子部件及車規(guī)級芯片等熱點領(lǐng)域與話題,參會主題演講的嘉賓大都是來自整車廠、供應(yīng)鏈相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)帶頭人或技術(shù)產(chǎn)品專家,他們將一一圍繞產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域,深度解析相關(guān)技術(shù)、趨勢等的發(fā)展現(xiàn)狀和未來走向。更重要的是,每一場技術(shù)分論壇也旨在搭建上下游企業(yè)溝通的橋梁,共同推進(jìn)新技術(shù)更快落地,并直擊痛點,打通產(chǎn)業(yè)鏈斷點,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。

亮點三:上下游有效對接,提升中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性

過去的十年,中國汽車產(chǎn)業(yè)依托“換道超車”的戰(zhàn)略決策發(fā)展新能源汽車,在政府大力引導(dǎo)下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,取得了震驚世界汽車業(yè)的巨變。

為鞏固這一成果并在當(dāng)前全球汽車市場競爭激烈的背景下持續(xù)做大做強,汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游必須加強合作與創(chuàng)新,共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。眾所周知,汽車產(chǎn)業(yè)鏈條冗長且復(fù)雜,汽車強國的實現(xiàn),不能單獨依靠鏈條上的某一個環(huán)節(jié)。從上游原材料生產(chǎn)、芯片制造到下游的組裝和銷售,從底層關(guān)鍵零部件到整車,需要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)突破,通過“強鏈補鏈”,構(gòu)筑有強大保障能力的的本土汽車供應(yīng)鏈,這才能提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和話語權(quán),實現(xiàn)長期的可持續(xù)發(fā)展。

本次峰會期間,汽車芯片企業(yè)座談會、汽車產(chǎn)業(yè)鏈高層閉門研討會等多場特色邀請制活動,無疑會受到業(yè)內(nèi)的矚目和關(guān)切,這也是本屆峰會立足中國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系的巨變和短板,重磅打造的亮點環(huán)節(jié),旨在搭建產(chǎn)業(yè)融合與交流的平臺和窗口,推動產(chǎn)業(yè)“鑄長補短,合力創(chuàng)新”,合力突破與解決中國汽車供應(yīng)鏈中汽車半導(dǎo)體這一矛盾,保障汽車供應(yīng)鏈安全,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性,讓中國汽車行業(yè)在全球走得更好更遠(yuǎn)。

亮點四:論壇與路演聚焦投資,多模式助力創(chuàng)企成長與壯大

眾所周知,智能電動汽車突破的背后,離不開汽車半導(dǎo)體作為關(guān)鍵的推動力。汽車半導(dǎo)體也因此成為最具潛力的賽道之一,深受政府、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)與資本的關(guān)注與支持。為賦能國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展壯大,峰會同期9月26日將同步舉辦汽車電子產(chǎn)業(yè)投融資論壇暨芯力量“汽車專場路演”。本專場是汽車投融資論壇與芯力量首次線下聯(lián)合舉辦,在展現(xiàn)國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)業(yè)公司“硬核”實力的同時,亦將搭建資本與跨行業(yè)溝通的橋梁,助力投融資機構(gòu)更高效地挖掘汽車產(chǎn)業(yè)新項目、成功實現(xiàn)資本與項目的精準(zhǔn)對接,共同推動全球智能時代下的汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

汽車電子產(chǎn)業(yè)投融資論壇暨芯力量“汽車專場路演”環(huán)節(jié),包括7家行業(yè)頂級投資機構(gòu)將帶來各具特色的主題分享,以及6大汽車項目將進(jìn)行精彩的路演。

帶來主題分享的投資機構(gòu)包括北汽產(chǎn)投、韋豪創(chuàng)芯、臨芯投資、軒元資本、長城資本、力合資本、小米產(chǎn)投。屆時,他們將帶來“汽車電子領(lǐng)域投資分享與展望”、“不拒眾流,方成江海”、“小米產(chǎn)投投資思考”等主題分享。6家參加路演的公司分別是重慶新東電汽車電子有限公司、無錫摩芯半導(dǎo)體有限公司、成都迪立科技有限公司、長春航盛艾思科電子有限公司、芯鼎微(中山)光電半導(dǎo)體有限公司、車安集成電路(深圳)有限公司技術(shù),屆時,他們將會帶來面向下一代E/E架構(gòu)的汽車高安全實時處理器、全數(shù)字化超高分辨率LCOS光調(diào)制微顯示等汽車項目的精彩路演。

值得關(guān)注的是,本次線下路演將邀請多位嘉賓對路演項目進(jìn)行專業(yè)點評并提問,結(jié)束后由評審團對項目進(jìn)行現(xiàn)場打分,根據(jù)每場路演的評審團打分結(jié)果評選出決賽項目。

亮點五:同行三年,全球汽車半導(dǎo)體分析師大會全面革新與升級

與汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會共生共長的全球汽車半導(dǎo)體分析師大會將走過第三個年頭。從“成勢”到“立勢”,本屆分析師大會今年已駛?cè)搿捌苿荨敝亍诩钨e邀請,演講議題,議程設(shè)置等方面將全方位契合本屆峰會的宏觀愿景。

經(jīng)過緊鑼密鼓的前期準(zhǔn)備,本屆分析師大會將為現(xiàn)場觀眾呈現(xiàn)一場別開生面的頂級頭腦風(fēng)暴。十三場主題演講,將涵蓋智能座艙、車用傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、車規(guī)功率器件等話題,更有多名的分析師將從整車與供應(yīng)鏈等多個角度,探討寬帶隙半導(dǎo)體上車帶來的新技術(shù)、新材料、新工藝的挑戰(zhàn)與機遇;此外,本著科技創(chuàng)新“以人為本”的精神,人機交互,以及軟件定義汽車對人的影響,也是本次分析師大會重點探討的議題板塊。

另外,為了達(dá)成優(yōu)勢資源整合,實現(xiàn)汽車與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)深度融合的宏觀愿景,在嘉賓邀請方面,愛集微一如既往致力于構(gòu)建國內(nèi)外ICT產(chǎn)業(yè)分析師溝通橋梁,匯聚更宏觀意義上的群策群力,因此,此次分析師大會將繼續(xù)承擔(dān)起示范區(qū)窗口的角色,在力圖打通汽車電子上下游數(shù)據(jù)生態(tài)的同時,也同時做到優(yōu)化海外分析師和智庫高層智識資源;此外,此次分析師大會還將為還將提供企業(yè)方演講視角,推動汽車半導(dǎo)體上下游產(chǎn)業(yè)鏈利彼利己,開放共榮。

本屆分析師大會最后的“彩蛋”,是一場別具一格的高端、廣泛參與版的圓桌論壇,可以預(yù)見,現(xiàn)場觀眾和演講嘉賓的互動將會把會場人氣推向新的高度。

亮點六:全球汽車電子博覽會博覽會,推動汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)合作

最后,為促進(jìn)汽車電子新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝及新裝備的推廣與經(jīng)貿(mào)交流,本屆峰會將重金升級打造全球汽車電子博覽會,展示范圍覆蓋汽車電子技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、新能源汽車、零部件及測試等各個領(lǐng)域。相比往屆,本屆博覽會展示規(guī)模再擴大,將設(shè)置四大專區(qū),即“汽車電子技術(shù)專區(qū)”、“車聯(lián)網(wǎng)專區(qū)”、“自動駕駛專區(qū)”、“新能源汽車專區(qū)”,并在展區(qū)中間設(shè)置“新品汽車展區(qū)”,為企業(yè)提供豐富的展示機會,推動汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)合作、互利共贏。

六大亮點,足以窺見本屆峰會的高規(guī)格、強陣容,以及滿滿干貨。讓我們一起期待這一場即將開啟的行業(yè)頂級交流盛宴。

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