濰柴WP6Hs/T/Q：直擊行業痛點
濰柴WP6Hs/T/Q柴油機是濰柴2024年商務大會上發布的新產品，這款5.5升排量的發動機，是濰柴針對載貨車市場推出的一款精準定位產品，旨在滿足客戶對高性能、低油耗、低排放的需求。針對載貨運輸行業客戶最為關注的車輛經濟性、動力性、可靠性和舒適性來說，濰柴在產品開發中滿足了以上需求。
滿足客戶多元化需求 解決行業痛點
據了解，在對動力性、時效性和可靠性要求較高的中長距快遞、冷鏈和綠色通道市場上，4～7升排量的載貨車擁有相當的市場份額，客戶購車時常常糾結是選擇六缸機還是四缸機。六缸機動力強勁但成本相對較高，可適應全工況卻易造成運力過剩，同時，六缸機自重大，也令當下追求輕量化、多拉快跑的客戶望而卻步。
濰柴在深入調研終端市場后，面向細分市場推出載貨運輸車輛專屬動力WP6Hs/T/Q系列發動機，使其在整機自重及成本等方面與四缸機持平，而動力和性能方面又可對標六缸機，滿足了客戶的多元化需求，解決了行業痛點。
作為濰柴新一代T系列產品柴油機，也是目前行業最大排量四缸柴油機，濰柴WP6Hs/T/Q最大功率300馬力（約合221kW），峰值扭矩1050N·m，可兼顧高速、低速、高原、山區、平原等工況。
該系列機型基于濰柴高熱效率發動機平臺技術研發，有多種省油技術加持，高效增壓系統、低傳熱燃燒技術、曲軸偏置、低摩擦設計等高效節油技術，針對載貨運輸行業專項性能標定，聯合整車節能提效，形成大馬力、低油耗的差異化優勢。
在可靠性方面，WP6Hs/T/Q發動機采用高可靠性鍛鋼曲軸和頂置凸輪軸、高強度機體和缸蓋結構，可承受25MPa爆壓沖擊。260余項試驗驗證及極限環境驗證，B10壽命達到80萬公里。模塊化設計理念，令維護保養方便快捷。
此外在舒適性方面，WP6Hs/T/Q發動機采用了乘用車級二級平衡機構，擁有全懸浮隔振技術、多次噴射降噪燃燒系統、低噪聲齒輪系統等全新一代NVH技術，使整車震動降低30％，全方位改善駕乘感受，為客戶提供舒適安靜的駕駛環境。
深耕細分市場 讓客戶滿意
當下物流市場競爭激烈，行業對效率追求不斷提升，對載貨客戶運營能力提出了更高要求，選購一款高性能載貨車輛已成為運輸市場的核心需求。WP6Hs/T/Q機型憑借上述優勢，一經問世，就備受市場青睞。
今年1月19日，5輛配裝濰柴WP6Hs/T/Q發動機的中國重汽TX7載貨車正式交付客戶。隨后，WP6Hs/T/Q系列發動機又在廣東、江蘇、河北等區域市場批量交付。
有客戶表示，之所以看好這款發動機，是因為它動力足、效率高、油耗低。“我們希望擁有高出勤率，多拉快跑，這款四缸機重量輕、油耗低，動力性能、車輛的爬坡性能又不輸于六缸機，能幫助我們提高運營效率，從性價比上來說，是個好的選擇。”該客戶表示，在日漸“內卷”的載貨車市場，市場越來越細分，客戶對發動機的要求也越來越高、越來越全面，WP6Hs/T/Q系列發動機的問世，以高效節油為核心優勢，賦能運輸應用場景，滿足了不斷增長的載貨運輸市場需求，解決了載貨行業痛點問題，為市場帶來了能夠全面覆蓋各細分領域的高效運輸解決方案，幫助客戶創造更大價值。
WP6Hs/T/Q系列發動機的成功研發及推廣，也助力濰柴進一步豐富了商用車發動機產品線，鞏固了在行業內的領先地位，并為其自身長遠發展提供了強有力戰略支撐。下一步，濰柴將繼續與廣大合作伙伴一起，精準分析行業形勢、客戶需求、產品定位，以產品一致性提升和營銷模式改革轉型為突破口，整合資源，深耕細分市場，讓客戶滿意。
