2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)演講實(shí)錄 | 泰科電子銷售市場總經(jīng)理鄭榮：技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴案例分享

2025年2月21日，在北京舉辦的2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)上，泰科電子（上海）有限公司銷售市場總經(jīng)理鄭榮分享了技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴案例。以下為演講實(shí)錄：

大家下午好！我是來自泰科電子的鄭榮。非常感謝汽車報(bào)給我們頒發(fā)這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，讓我們有機(jī)會(huì)在此分享泰科電子過去幾年的創(chuàng)新成果，以及為行業(yè)帶來的創(chuàng)新變革。首先，我想帶大家了解一下泰科電子，泰科電子主要從事汽車電氣連接器業(yè)務(wù)。從白皮書的信息可知，去年我們在全球汽車供應(yīng)鏈中排名第40位。

除了汽車領(lǐng)域，我們業(yè)務(wù)還廣泛覆蓋工業(yè)、交通、互聯(lián)網(wǎng)、航空航天、數(shù)字連接、能源等多個(gè)領(lǐng)域。在過去幾年，泰科電子不僅在全球拓展業(yè)務(wù)，中國更是我們重點(diǎn)投資發(fā)展的區(qū)域。此前，我們著力推進(jìn)中國供應(yīng)鏈的本土化建設(shè)。前幾年，我們秉持“Local for Local”理念，即在中國為中國發(fā)展。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)出海步伐加快，中國企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)，我們開始在中國為全球。為此，泰科電子在過去幾年開展了大量本土化工作。如今，我們在很多方面基本實(shí)現(xiàn)了100%本土化，其中包括團(tuán)隊(duì)的本土化。我們汽車私域部門約有8000多人，99.9%是中國籍員工。因?yàn)橛斜就粱瘓F(tuán)隊(duì)，讓我們對中國市場和客戶有更深入的理解，對市場需求的反應(yīng)速度也大幅提升。其次，我們實(shí)現(xiàn)了本土化決策、本土化生產(chǎn)。在蘇州和上海，我們的企業(yè)事業(yè)部設(shè)有7個(gè)工廠，確保99%以上的生產(chǎn)在中國進(jìn)行。本土化研發(fā)是一切的基礎(chǔ)，沒有研發(fā)，企業(yè)發(fā)展就缺乏動(dòng)力。此外，本土化供應(yīng)鏈也至關(guān)重要，我們通過供應(yīng)鏈滲透不斷增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。這些本土化舉措，成為我們創(chuàng)新發(fā)展和服務(wù)客戶的重要?jiǎng)恿Α?/p>

在過去幾年，若要用一個(gè)關(guān)鍵詞概括我們的科技創(chuàng)新成果，那就是可持續(xù)發(fā)展。泰科在連接器可持續(xù)發(fā)展方面投入了大量精力，取得了不少成果。例如，通過大量自主創(chuàng)新優(yōu)化零件制造流程，實(shí)現(xiàn)了溫室氣體減排，同時(shí)降低了電力和水資源消耗，減少了人力投入。

這里我給大家分享一個(gè)為行業(yè)帶來創(chuàng)新的案例。我們做連接器，與之緊密相連的是線。過去幾年，受產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，如設(shè)備、工藝、連接器等因素制約，現(xiàn)在幾十年都沒有明顯進(jìn)步。出于社會(huì)責(zé)任，泰科決定參與線的技術(shù)創(chuàng)新。我們研發(fā)的這款線叫多贏復(fù)合導(dǎo)線，這個(gè)名字飽含深意。我們不做線，但希望使用線的汽車廠和線束企業(yè)都能從中受益。

大家都知道，汽車線束如同人體神經(jīng)，遍布整車各個(gè)部位，有的線長達(dá)幾公里，其中有一個(gè)非常重要的0.35規(guī)格的線。過去，受連接器和制造工藝限制，0.35規(guī)格的電線無法變細(xì)，因?yàn)樽兗?xì)后會(huì)太軟，影響自動(dòng)化生產(chǎn)效率。我們思考能否讓軟線變硬，從而節(jié)省銅材。經(jīng)過努力，我們將0.35規(guī)格電線的量減少了約一半。這一創(chuàng)新為汽車廠帶來很多收益，減少了銅材使用量，降低了整車重量，進(jìn)而降低了成本。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，與我們成功合作的汽車廠，每輛車能節(jié)省100 - 200元，這是實(shí)實(shí)在在的成本節(jié)約，是技術(shù)進(jìn)步帶來的紅利。

如果將這一成果拓展到汽車市場，以每年幾千萬輛車的規(guī)模計(jì)算，每年可為行業(yè)節(jié)省15萬噸銅。中國是銅進(jìn)口大國，銅材使用量的減少，對保障能源安全和提升社會(huì)效益意義重大。而且，銅在回收利用過程中，我們還考慮了很多技術(shù)因素，減少二氧化碳排放達(dá)60萬噸。我們相信，這項(xiàng)技術(shù)只是過去幾年為行業(yè)貢獻(xiàn)的一小部分。目前，我們有1000多名工程師正致力于連接器行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和連接行業(yè)不斷進(jìn)步。

由于時(shí)間有限，今天就分享到這里，以后我們可以多交流。泰科作為連接領(lǐng)域的參與者，希望能與大家攜手共創(chuàng)更多價(jià)值，共贏未來。我們致力于成為行業(yè)進(jìn)步的引領(lǐng)者，積極踐行綠色生態(tài)創(chuàng)造者的使命，同時(shí)也希望通過合作成為合作共贏的倡導(dǎo)者。謝謝大家！