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    馬新強(qiáng):突破國(guó)外近40年技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)43秒完成一輛車身激光焊接

    發(fā)布日期:2025-03-10· 中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 齊萌 編輯:齊萌
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    馬新強(qiáng)回答記者提問

    新華社記者 鄭煥松 攝

    3月8日上午,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議第二場(chǎng)“代表通道”集中采訪活動(dòng)舉行。全國(guó)人大代表、華工科技董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)講述如何在激光裝備領(lǐng)域破解“卡脖子”技術(shù)。

    “20年前,中國(guó)的高端激光加工裝備基本依賴國(guó)外進(jìn)口,甚至連激光器加固用的螺絲釘,都要花3美元一顆從國(guó)外購(gòu)買。”馬新強(qiáng)回憶道,“正是這顆螺絲釘警醒我,必須走自強(qiáng)奮斗的道路。”多年來,華工科技在高端激光裝備領(lǐng)域奮起直追,成功研制出汽車白車身激光焊接裝備,一舉突破國(guó)外近40年的技術(shù)壟斷,促使國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格下降了40%以上。

    “現(xiàn)在我們僅用43秒,就可以完成一輛新能源汽車車身的激光焊接,這也是行業(yè)的最快速度。”馬新強(qiáng)自豪地表示,目前華工科技的汽車白車身激光焊接裝備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過90%,累計(jì)服務(wù)下線車輛超過4500萬輛,并為新能源汽車行業(yè)開發(fā)了上百套其他激光裝備,能夠生產(chǎn)幾千種汽車零部件,有力推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車走向世界。

    馬新強(qiáng)介紹,取得這些成績(jī)的背后,是華工科技始終堅(jiān)持將科技創(chuàng)新的命脈牢牢掌握在自己手中,積極引進(jìn)全球人才,聯(lián)合上下游企業(yè)發(fā)起成立行業(yè)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。即使在經(jīng)營(yíng)最困難的時(shí)期,公司仍然加大創(chuàng)新投入,累計(jì)投入超過百億元。

    “今天我們可以自信地說,中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入全球第一陣營(yíng)。”馬新強(qiáng)總結(jié)道。


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